陕西省榆林市老曾膏药

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谨防淘宝上防冒老曾膏药2018年1月10日，本公司就曾发布一条关于禁止代理商上架淘宝、阿里、京东等第三方平台、禁止低价销售的公告。但仍有一些消费者反映，从淘宝、阿里、京东等第三方平台购买老曾产品，导致出现购买到假货，无法退货，退款等问题。
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1、老曾筋骨祛痛贴产品目前只在微信、实体店两大1授权的平台销售，公司禁止代理商上架淘宝、阿里、京东等第三方平台。为保护消费者权益，敬请各位消费者不要在淘宝、阿里、京东等第三方平台购买老曾产品。
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以下是资讯

@　动车患“”也要做“B超”一列高铁动车如何完成一套查体的过程？步，“挂号”。进库前先要进行挂号，济南动车所有40多条股道供高铁动车们排队等候，只有6条股道供动车“体检”，每四个小时“体检”完一列动车。春运高峰期时，检修线路和人员都是全负荷运转。第二步，“”。进库前每辆动车要洗澡，对进库的动车组进行清洗。　　动车组回到动车所后道工序就是洗车，这里有一套全自动洗涤机对进库的动车组进行清洗，全程大约25分钟。动车以每小时15公里的速度缓缓驶入洗车库(洗车库内时速不超3公里)，操作员按下全自动洗车设备开关，出水口喷出动车专用洗车溶液，轨道旁的巨型毛刷依次启动为车身“搓澡”。　　第三步，“查看病历”。每列动车都有健康档案，每次检修前，检修人员都会翻看档案中的病历，查看这列动车曾有过哪些毛病，从中寻找规律，有重点地对车底进行检修保养。　　第四步，“CT”。检修前，每列动车都需要预诊，通过LY(轮对故障检测系统)和受电弓及车顶动态检测系统，提前对异常状态进行检查。　　第五步，“门诊”。车库内，每条轨道有车顶、车厢、车底三层平台，方便动车组机械师上下检查。机械师检修的项目十分繁杂，从车厢内部的客服设施到车门，从车顶部的牵引供电设施再到车底部的轮轨等设备，都属于检修范围。　　第六步，“B超”。空心轴探伤和轮辋轮辐探伤，机器手臂探头深入动车车轮轮轴，主要利用超声波仪器深度检测动车车轴内部是否存在缺陷，用B超看看有无内伤。　　列车进来以后首先需要接车，对列车的基本状况进行了解，然后分为无电作业和有电作业，一个作业小组的作业人员有五名，分为一到五号位，一号位、二号位为车顶作业人员，检查车顶受电弓高压设备、空调等设施，三号位、四号位为车下检修人员，看车下转向架、车侧裙板、盖板等，五号位以司机室为主，在正常无电状态下检修一列动车，需要在两个半小时内完成。另外，整列车一共128个车轮，也要一一探测。　　第七步，“专科诊治”。动车“医生”有各自分工，车底、转向架、驾驶室、车顶、受电弓分头检查，一列车检查近万个零部件，才能完成一次日常一级检修。“空调病”“侧门病”“制动病”等故障为现阶段主要故障点。除了48小时一次的“看病”外，动车组日常运行动车“医院”还要远程医疗监控。　　远程监控：远程监控系统和TEDS分析会实时将动车组运行状态传输到地面，动车一旦有“”“发烧”迹象，地面检修人员立刻就能发现，提醒随车机械师“”。　　远程医疗：动车组途中发生疑难设备故障，应急指挥故障平台会召集“专家组”进行远程“会诊”，远程指挥随车机械师进行现场故障应急处置。　　本报 孙业文 王瑞超
@非法排污五年多 哈尔滨市一污水处理厂厂长等人被刑拘　　新华社哈尔滨7月8日电(梁书斌)为降低运营成本，达到环保验收标准，哈尔滨市一污水处理厂对污水处理设备动手脚，编造虚假监测数据。自2012年6月以来，其排放的污水始终处于未达标状态，非法排放污水数量巨大。目前，涉案的4名犯罪嫌疑人已被刑事拘留。　　今年年初，黑龙江省公安厅接到省环保厅移送案件：哈尔滨市松北区供排水有限公司松浦污水处理厂涉嫌污染环境。黑龙江省公安厅上报公安部，被公安部列为2018年“清水蓝天”行动批督办案件。2月26日，哈尔滨市公安局食药环境和旅游城管保卫支队立案侦查。　　经调查，为了降低运营成本，达到环保验收标准，松北区供排水有限公司总经理王某指使松浦污水处理厂厂长郝某、副厂长王某等人，非法制作总排水口“水槽”，隔绝正常排放污水，调制干扰自动监测设施采样，使上传到国家环境监测计算机信息系统的监测数据保持达标，并按月编造虚假监测数据，上报环保、水务等监管部门。这个厂12座污水处理核心设备中，仅4座正常投入使用。自2012年6月5日以来，其排放的污水始终处于未达标状态，非法排放污水数量巨大，严重污染了环境。　　目前，涉案的4名犯罪嫌疑人已被刑事拘留，案件正在进一步工作中。【编辑:张燕玲】


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